テスラジャパンは4月3日、新型電気自動車（EV）「Model Y L（モデル ワイ エル）」の発表会を開催した。
本モデルは世界的に人気の高いミッドサイズSUV「Model Y」をベースに、居住性と航続距離を大幅に拡張した日本市場向けの新ラインアップ。
発表会では車両の披露に加え、新カンパニーミッション「超豊かな世界をつくる（Building a World of Amazing Abundance）」へのアップデートと、国内のサービス・充電インフラへの大規模な投資計画が打ち出された。
3,000mm超のロングホイールベースでクラス最大級の室内空間を実現
「Model Y L」の特徴は、名称の「L（Long）」が示す通り、ホイールベースを既存モデルから150mm延長し、ラージサイズSUVの「Model X」をも上回る3,010mmを実現した点だ。
これにより、2列目に独立したキャプテンシートを採用した6人乗り構成が可能となり、中央通路を通じて3列目へ容易にアクセスできるパッケージングとなった。3列目シートは補助的なものではなく、大人が快適に過ごせる空間が確保されている。
走行性能面では、ボディラインの再設計や新設計のリアスポイラーにより、空気抵抗係数（Cd値）0.216という驚異的な数値を達成。この空力性能の向上により、一充電あたりの航続距離は現在販売中のテスラ車両で最長となる788km（国土交通省審査値）に到達している。
インテリアも強化された。16インチのメインスクリーンに加え、最大50Wの高出力ワイヤレス充電器を2台分搭載し、スマートフォン充電時の発熱を抑えるための「空冷ファン」を内蔵する。
また、自社開発の18スピーカーとサブウーファーによるイマーシブオーディオや、全席へのUSBポート配置など、車内のエンターテインメント性と利便性が追求されている。
国内サービス網を倍増、3年間の充電無料キャンペーンで攻勢
今回の発表では、車両そのもの以上に日本国内での「安心・安全」を担保するインフラ投資の強化が強調された。
テスラジャパン社長の橋本氏は、2026年までに国内のサービス拠点を現在の2倍以上に拡大する方針を表明。すでに開設された静岡、福岡、石川（4/4オープン）に続き、山口、三重にも新拠点を順次開設する予定だ。
橋本氏は「テスラの車は根本的に壊れにくく、修理の約8割はOTA（ソフトウェアアップデート）や簡易作業で解決するが、日本特有のメンテナンス文化に合わせ、より安心感を提供するために拠点を増やす」と述べた。
また、新規購入者向けの強力な施策として、2026年4月1日から6月30日までの注文・納車分を対象に、テスラの急速充電網「スーパーチャージャー（SC）」の利用料が3年間無料となるキャンペーンが開始された。燃料代や電気代が高騰する中、年間10,000km走行する場合で約29万円相当の節約効果が見込まれるとしている。
購入プロセスについても「心理的ストレスの低減」を目的に簡素化が図られた。ホイールは専用の19インチに固定され、主要な快適装備も標準化されており、ユーザーは主にボディカラーを選択するだけで即決できる。
車両価格は749万円（税込）で、国のCEV補助金127万円が適用される見込み。4月3日から注文受付を開始し、納車は大型連休前の4月末からを予定している。
サービス網の拡充、高額な補助金、そして3年間の無料充電を背景に、テスラは日本市場において本格的な普及フェーズへの移行を狙う。
